Восстановить навыки вождения автомобиля: Как восстановить навыки вождения автомобиля

Содержание

Как восстановить навыки вождения автомобиля

Как восстановить навыки вождения

ООО «Вираж»

Статья

Чтобы вновь начать водить, нужно сперва уделить время теории. Наверняка, вы уже подзабыли все тонкости и нюансы правил дорожного движения. Также следует отметить, что в правила могли быть внесены изменения. А, не зная их, лучше не рассекать улицам. В противном случае велика вероятность того, что можете попасть в ДТП или быть оштрафованы сотрудником дорожной инспекции.

Вы уже давно получили права, но долгое время не садились за руль? А теперь, спустя длительный период (6 месяцев, год, а то и больше) вы все же решаете сесть за руль, но понимаете, что правила дорожного движения забыты, навыки утеряны, да и уверенности нет. Как быть? Как восстановить навыки вождения после долгого перерыва? Рассмотрим, что можно сделать, чтобы вновь спокойно и безопасно ездить на машине.

C чего начать восстановление навыков вождения?

Чтобы вновь начать водить, нужно сперва уделить время теории. Наверняка, вы уже подзабыли все тонкости и нюансы правил дорожного движения. Также следует отметить, что в правила могли быть внесены изменения. А, не зная их, лучше не рассекать улицам. В противном случае велика вероятность того, что можете попасть в ДТП или быть оштрафованы сотрудником дорожной инспекции.

Чтобы избежать серьезных последствий, перечитайте ПДД. Уделите внимание каждому пункту. Необходимо знать не только как себя вести на пешеходных переходах, но и иметь представления о правилах для мопедов, велосипедов – лишним это не будет. Не забывайте, что нарушение правил может привести к печальным, трагическим последствиям.

Есть пункты, которые вам непонятны? В этом случае, следует обратиться либо к хорошему знакомому, у которого за плечами большой стаж вождения, либо к инструктору из автошколы.

Вспоминаем практику

По-прежнему задаетесь вопросом, как восстановить навыки вождения самому? После того, как теория выучена от корки до корки, переходим к практике.

Чтобы вы могли вновь ездить по улицам города, вам необходимо будет всего несколько занятий по 1,5-2 часа — этого вполне достаточно, чтобы вспомнить:

  • где находятся и для чего педали, рычаги;
  • как выполнить тот или иной маневр;
  • для чего нужны зеркала и прочее оборудование.

Но что делать, если не хочется рисковать своей новенькой иномаркой? А, как известно, если водитель неопытен, то велика вероятность повредить авто. Да и для самого водителя такое вождение может быть небезопасным.

К кому обратиться за помощью?

Существует два самых распространенных варианта:

  1. Обратиться к товарищу, у которого за плечами большой стаж вождения. Он может выступить в качестве «инструктора» на вашем авто и помочь вам начать водить.
  2. Восстановить навыки вождения автомобиля с профессиональным инструктором.

Что касается первого варианта — нужно очень постараться, чтобы найти из своего окружения того, кто действительно хорошо бы смог объяснить все азы вождения и помочь вам вновь начать водить. Да и к тому же не факт, что знакомый сам не делает ошибки, а также имеет столько свободного времени.

Восстановление навыков вождения с инструктором из автошколы — куда более подходящий вариант. Вы можете быть уверены в профессионализме сотрудника и сами выбрать подходящее время и формат обучения.

Куда обратиться в Санкт-Петербурге?

Чтобы восстановить навыки вождения на механике или автомате в СПб, вы можете обратиться в проверенную годами автошколу «Вираж». Мы подберем подходящую для вас программу и поможем вновь приобрести уверенность за рулем в короткий срок.

Стоимость занятий вас порадует. Мы не скрываем цены – с ними можно ознакомиться на сайте. Скрытых платежей нет. Записаться на занятия вы можете через онлайн-форму или по телефону.

Курсы восстановления навыков вождения автомобиля в СПб

К сожалению, не у всех, получивших права, есть моментальная возможность сесть за руль собственного автомобиля и оттачивать навыки вождения по знакомым улицам и первым долгим поездкам. Иногда просто нет машины, иногда не хватает времени и смелости или вы все-таки решили не забрасывать вои подтвержденные знания и навыки и все-таки начать водить машину.

Для всех тех, у кого остались заслуженные права, свежие или старые знания правил дорожного движения и были разработаны курсы восстановления навыков вождения в Санкт-Петербурге.

  • Количество необходимых занятий для наработки утраченных навыков сообщает инструктор после первого сеанса. Специалисту нужно объективно оценить ваши умения и скорость усвоения материала.
  • Вы обучаетесь по строго структурированной последовательной программе, включающей все необходимые приемы безопасного вождения.
  • Вы сможете закрепить свои свежие, недавно полученные умения и навыки, с помощью практических занятий с нашими опытными инструкторами, которые в случае риска возникновения аварийной ситуации всегда готовы подстраховать.
  • 3 занятия на закрытой площадке
  • 2 занятия в городе (парковка у гипермаркетов, бизнес центров, жилых домов) в реальных условиях
  • 3 занятия на закрытой площадке
  • 4 занятия по маршрутам ГИБДД
  • 1 занятие на закрытой площадке
  • 2 занятия в городе (по маршрутам разной интенсивности движения)
  • 2 занятия на закрытой площадке
  • 8 занятий в городе (по маршрутам разной интенсивности движения, движение в пробке, КАД, ЗСД, отработка сложных маршрутов или ситуаций)

Если вы пока не можете побороть в себе страхи и неуверенность выезжать на оживленные городские дороги, это не страшно и не стыдно, это довольно частая ситуация, особенно с учетом большого количества случаев агрессивного вождения. Восстановление навыков вождения в автошколе – это профессиональная эффективная помощь. Через пару занятий вы будете быстрее реагировать на смену ситуации на дороге, оперативнее расшифровывать дорожные знаки, основательнее разбираться в теории, знать, как вести себя в спорных ситуациях.

Вам поможет восстановление навыков вождения автомобиля в автошколе «Вираж», если:

  • Вы получили права много лет назад, но не водили машину до этого
  • У вас был большой промежуток в вождении, и вы не знаете всех нововведений ПДД
  • Вы сменили несколько инструкторов, но уверенным в роли водителя вы так себя и не чувствуете
  • Вы пугаетесь движения на автобане, скользких дорог или имеете проблемы с парковкой
  • Вы недостаточно прочно усвоили начальную базу знаний и так далее.

Мы практикуем индивидуальный подход к каждому ученику и прекрасно понимаем, насколько разной может быть скорость реакции, эмоциональной отклик и умение сконцентрироваться. Наша цель – сделать процесс вождения таким же приятным, легким и естественным занятием, каким он является для нас.

Не останавливайтесь в вашем желании водить машину. Мы сделаем так, чтобы вы смогли гордиться своими водительскими навыками.

описание обучения и стоимость на сайте автошколы ПДДавто

Длительный перерыв в управлении автомобилем приводит к частичной потере теоретических знаний и практических навыков. Чтобы снова сесть за руль и уверенно чувствовать себя на дороге, нужна подготовка. СПЕКТР предлагает восстановить навыки вождения на курсах, которые проходят в учебных центрах на территории Москвы. Мы поможем в короткие сроки вспомнить теорию и практику, чтобы Вы могли безопасно использовать свой автомобиль.

Когда необходимо восстанавливать навыки вождения

Предлагаемые нами программы обучения популярны среди водителей разных категорий. У каждого из них свои причины для прохождения подобных курсов. Мы рекомендуем записаться на восстановление навыков вождения автомобиля, если Вы:

  • хотите управлять семейным автомобилем, который Вам пока не доверяют;
  • переживаете за сохранность новой машины;
  • постоянно испытываете страх и волнение за рулем;
  • получили права несколько лет назад и боитесь управлять транспортом;
  • тратите много времени на парковку;
  • теряетесь на крупных магистралях и сложных развязках.

Преимущества обучения в автошколе СПЕКТР

  • Удобное место для занятий: более 20 площадок в различных районах Москвы.
  • Внимательные, опытные и квалифицированные инструкторы (не только мужчины, но и женщины).
  • Новые автомобили Hyundai и Volkswagen с МКПП и АКПП.
  • Возможность обучения на собственной машине.
  • Индивидуальный график занятий, составленный с учетом Ваших пожеланий.
  • Возможность записи на вождение в личном кабинете на сайте.
  • Прозрачные цены.

Выбирайте подходящую Вам программу и обращайтесь в любой филиал нашей автошколы, чтобы начать обучение в ближайшее время.

Остались вопросы?   

Заказать звонок

Или оставьте заявку на бесплатную консультацию!

Отправить заявку

Мы подробно расскажем, как улучшить свои навыки вождения в короткие сроки!


Восстановление водительских навыков

Иногда встречаются такие случаи, когда человеку требуется восстановить навыки вождения после длительного перерыва в управлении автомобилем. Кто-то был лишен прав на достаточно долгий срок, кто-то сумел купить автомобиль только через несколько лет после получения прав — причины тут бывают разные.

Инструкторы по вождению расскажут, как сделать процесс восстановления водительских навыков максимально эффективным.

Вспоминаем теорию

Если перерыв в вождении был достаточно длинным, и вы сами осознаете, что все навыки утеряны, может даже забыты правила движения, а ездить на автомобиле охота или необходимо, то потратить время на восстановление водительских навыков просто необходимо.

Первым делом следует вспомнить теорию ПДД.

И упускать этот этап ни в коем случае нельзя. Прочитайте правила дорожного движения очень тщательно, так как за время вашего простоя могли быть внесены различные поправки и доработки, поскольку подобная работа ведется постоянно.

Даже если вы старались следить за изменениями, что-то могло ускользнуть от вашего внимания. К тому же, если знания периодически не используются, то происходит естественный процесс их забывания. А, как известно — незнание правил одна из основных причин попадания в ДТП, последствия которого могут быть очень плачевными.

Поэтому обязательно перечитайте правила, причем именно перечитайте от корки до корки, а не просто пролистайте.

В правилах нет лишних пунктов, поэтому знать нужно все, даже разделы, затрагивающие велосипедистов, пешеходов или мотоциклистов.

Снова за руль

После того как правила прочитаны, можно приступать непосредственно к управлению автомобилем. Однако тут возникает проблема: подвергать риску свою машину (или вы только собираетесь купить?) и себя самого не очень хочется. Решить эту проблему можно двумя способами:

  • Найти знакомого, обладающего достаточными навыками вождения, и попросить его помочь вам освежить технику вождения.
  • Взять несколько уроков у частного автоиструктора на учебном автомобиле, оборудованном всем необходимым.

Для восстановления утраченных навыков требуется не очень много времени: в среднем хватает двух-трех занятий по полтора часа.

Обычно этого достаточно, чтобы вспомнить, где находятся педали, как работать с рулем, как исполнять основные маневры: обгон, разворот, поворот. Профессионалом это вас не сделает, но вы вспомните, как водить машину.

Занятий должно быть минимум два: на первом нужно вспомнить утраченные умения, а на втором закрепить их. Иногда может потребоваться больше занятий, и в этом нет ничего страшного.

Автоинструктор или знакомый?

Очень хорошо, если среди ваших знакомых есть человек, который способен помочь практически восстановить утерянные навыки. Он может это делать как из материальных побуждений, так и совершенно бесплатно «по дружбе». Но у этого способа есть пара существенных недостатков.

Во-первых, в этом случае есть высокая вероятность повредить машину, на которой будут проводиться занятия, и нести всю материальную ответственность придется вам.

Во-вторых, никто вам не даст гарантии, что ваш знакомый водит правильно, поэтому есть вероятность перенять у него некоторые ошибки, за которые в последствии придется платить.

Если вы выберете обучение у автоинструктора, можно забыть об этих недостатках. Сейчас найти его не составляет труда, например на нашем сайте Спокойно.ру.

Инструктор по вождению обязан знать все нововведения, затрагивающие автомобилистов, поэтому он сможет помочь вам лучше понять и теоретическую часть. К тому же, автомобили автоинструкторов оборудованы специальными педалями, поэтому в случае необходимости инструктор в силах подстраховать вас.

Но обратите внимание, что если, восстанавливая навыки вождения на машине автоинструктора и уже имея права, вы попадете в ДТП, то вся ответственность ляжет на вас.

Удачного вам вождения и четкого восстановления водительских навыков!

В статье использовано изображение с сайта www.gde.ru

Как восстановить навыки вождения автомобиля после длительного перерыва?

Наверняка, у любого человека в жизни возникала ситуация, когда он, наконец-то, сдал на права, закончил обучение, но какие-то обстоятельства помешали ему сразу же после учебы сесть за руль и уже почувствовать себя профессиональным водителем.

Как же тогда быть? К счастью, безвыходных ситуаций не бывает, и в этой статье мы вам об этом расскажем.

Что не нужно делать, если вы давно не садились за руль?

Существует такой тип людей, которые, так сказать, всегда правы и уверенны во всем и в себе. Если в их голове отложилась мысль о том, что когда-то и где-то они уже учились на права, то, скорее всего, им, как они, опять же, считают, помощники не нужны, ведь они и так все знают. Другим людям с такими людьми сложнее обходиться и им с самими собой в том числе. Здесь кому-то или им самим необходимо вразумить себя, поработать со своей головой, принять реальность и ситуацию, и признаться себе, наконец, что вы – просто человек и имеете право на ошибки и можете что-то забыть или выполнять что-то хуже других. Здесь именно важно проработать себя внутренне.

Это, пожалуй, первая работа, которая касается восстановления ваших навыков вождения – налаживание правильного контакта с самим собой.

Далее, уже последует более практическая часть. И начнем с того, что ни в коем случае нельзя запросто пойти и сесть за руль, не прочитав правил дорожного движения. Вы же учились в автошколе, и знаете, наверняка, что они претерпевают изменения постоянно. В вашем сознании отложены одни правила, а законодательство и современные дороги диктуют уже иные. Если вы не будите соблюдать этих норм и продолжать двигаться, так сказать, по уже отлаженной дорожке, это может привести к серьезным неприятным и даже опасным последствиям.

Причем правила нужно не просто пролистать – их необходимо тщательно изучить и перечитать. В ПДД нет лишних или незначительных пунктов – каждое слово и строчка имеют важное значение. Если у вас возникают какие-то вопросы по поводу прочитанного, вы можете задавать вопросы на специальных форумах или нанять инструктора.

Видео восстановление навыков вождения автомобиля

Что нужно делать для быстрого восстановления навыков вождения?

Если после прочтения всех правил дорожного движения, у вас появилась уверенность в своих силах относительно данного вопроса, то дерзайте!

Но дерзайте осторожно и, желательно, с инструктором или другом, который точно уверен в своих водительских способностях.

Кстати, момент того, что ваш любезный друг действительно хорошо водит машину, важен – вдруг он хочет быть вашим отважным спасателем, но водит чуть лучше вас? К сожалению, такая услуга может оказаться медвежьей, ибо получится так, что вы будите совершать его ошибки, а штрафы будите выплачивать, опять-таки, вы.

Если вопросы с друзьями доставляют вам хлопоты, то наймите профессионального инструктора, который уж точно знает, что к чему, и не приведет вас к новым затратам и проблемам, а также не просто напомнит вам о том, как нужно водить машину, но и даст несколько «автомобильных» советов, которые актуальны в настоящее время и адаптирует к современным реалиям. Также автомобиль инструктора чаще всего оснащен дополнительными педалями, поэтому он в любой момент может предотвратить аварийную ситуацию, и вы будите чувствовать себя в безопасности.

Далее, вам стоит понять, что всегда с посторонним человеком вы ездить не будите — собственно, для этого вы и обратились за помощью. Вам необходимо отточить свои навыки до того уровня, пока вы не почувствуете собственную уверенность, что уже завтра сможете самостоятельно доехать в то или иное место. Помните, уверенность – прежде всего! Потом начинайте «набивать руку» или «ногу», как вам удобней, главное – делать это спокойно и размеренно, превышая скорость только тогда, когда чувствуете и видите, что вы способны сделать это в данный момент. Практикуйте свои навыки до того момента, пока не начнете заново чувствовать себя, как водителя, свой автомобиль и саму дорогу.

Итак, когда-то вы уже начали и прервали свой путь к мечте. Сейчас вы нашли в себе силы вернуться и попробовать заново. Совет: больше не останавливайтесь, и, если появится какой-то соблазн опять прекратить свое «движение», соберите волю в кулак, и сделайте пользу в сторону освоения вождения! Иначе, зачем терять время, нервы и просто тратить впустую свои ресурсы?

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Как восстановить навыки вождения без помощи автошколы

Недостаток практики вождения транспортного средства в течение длительного периода накладывает свой отпечаток на уверенность водителя на дороге. Отсутствие опыта маневрирования, теоретической подготовки и страх перед выездом на дорогу – серьезные препятствия, которые преодолеть в одиночку очень сложно. Для восстановления навыков часто приходится прибегать к помощи профессионалов.

Обратиться к инструктору или действовать самостоятельно?

Практиковаться в езде, уже имея права, можно и самостоятельно. Но неопытный водитель может стать источником повышенной опасности для себя и окружающих на дороге. В вопросе обретения уверенности и совершенствования мастерства в короткий срок инструктор – не роскошь, а необходимость.

Преимущества обращения к профессиональным преподавателям:

  • минимизация рисков создания аварийной ситуации на дороге;
  • получение правильных навыков маневрирования;
  • квалифицированная консультационная помощь по ходу движения;
  • изучение основ контраварийной езды и предотвращения потенциально опасных ситуаций на дороге.

У водителей, не имеющих стажа вождения, не всегда получается оперативно разобраться в ситуации и правильно на нее реагировать. Инструктор здесь выполняет функцию подстраховки, своевременно вмешиваясь в движение.

Чем может быть опасна помощь друга

Вероятно, у многих найдется пара знакомых, которые могут предложить свою помощь за небольшую плату или на безвозмездной основе. Такой путь чреват серьезными последствиями.

Во-первых, наличие солидного опыта вождения у потенциального инструктора не является гарантом того, что он водит правильно. Кроме того, не все водители способны передать свое мастерство другим. Объяснить теоретическую подоплеку различных ситуаций учитель-дилетант со стороны, возможно, будет не в силах.

Во-вторых, вся материальная ответственность за порчу имущества ложится на его собственника. Если автомобиль любезно предлагает ваш друг, возникает еще и вопрос оформления страховки на период обучения (необходимо вписать еще одного водителя в полис ОСАГО или каско). Так как вероятность повредить транспортное средство на первых порах высока, начальные уроки предпочтительно получить в автошколе.

С чего начать

Если вы положили водительское удостоверение на полку сразу после сдачи экзамена и долгое время им не пользовались, лучшим вариантом будет начать с повторения теоретического материала. К тому же, правила регулярно пересматриваются и дополняются, поэтому будет полезно актуализировать знания. Сделать это можно несколькими способами:

  • обучение основам теории в автошколе;
  • самостоятельное повторение правил дорожного движения с помощью учебной литературы;
  • использование специализированного программного обеспечения и тренажеров.

Как справиться со страхом

Самым большим препятствием к тому, чтобы начать тренировки, является боязнь оживленного движения. Вождение в состоянии стресса не располагает к адекватной оценке ситуации на дороге и не доставляет удовольствия автолюбителю. В составе программы автошколы для водителей с малым практическим стажем присутствует блок психологической подготовки. Правильный настрой и отработка приемов и упражнений для снижения уровня напряжения за рулем помогают водителю справиться с первичными страхами всех новичков. Самостоятельно побороть этот фактор получается далеко не у всех.

Обучение в автошколе построено по принципу возрастания сложности. Учащиеся начинают с простых упражнений, постепенно освобождаются от внутреннего напряжения. Решая все более сложные практические задачи, курсанты перестают обращать внимание на психологические проблемы.

Практические занятия

Заниматься восстановлением практических навыков можно разными методами:

  • самостоятельно с использованием личного транспортного средства;
  • с инструктором на личном автомобиле курсанта;
  • с инструктором на автомобиле, предоставляемом автошколой.

Для отработки базовых навыков и маневрирования начать занятия стоит в сопровождении опытного специалиста на учебном автомобиле – он оборудован дополнительными педалями, что позволяет инструктору вовремя вмешаться в движение в экстренном случае.

Автошкола проводит индивидуальные занятия по вождению с квалифицированным инструктором на автодроме и в реальных городских условиях. Более подробно об этом можно узнать в интернете. Например, на данной странице у вас есть возможность ознакомиться с информацией о том, что из себя представляет автошкола http://xn—36-5cdjzm8d.xn--p1ai/ либо на другом ресурсе по вашему желанию.

Основные маневры отрабатываются на учебной площадке. Движение задом, разворот, параллельная парковка, въезд в бокс и пр. оттачиваются на безопасном участке. Выезды на улицы города допускаются, когда курсант уверенно чувствует габариты автомобиля и способен объективно реагировать на ситуации различного характера в реальных дорожных условиях.

Т.к. восстановление навыков вождения не требует последующей сдачи экзамена, программа занятий составляется индивидуально. Инструктор может не придерживаться утвержденных маршрутов, а давать задания на ситуативную отработку маневров.

Здесь оттачиваются уверенное передвижение по оживленным улицам населенного пункта и за его пределами, навыки перестроения, левых и правых поворотов, маневры на развязках. Общее количество часов занятий с инструктором напрямую зависит от способностей ученика. Иногда двух-трех занятий вполне достаточно, чтобы освежить умения и отправиться покорять дорожное полотно самостоятельно.

В заключение приведем главную рекомендацию участникам движения, недавно смахнувшим пыль с водительского удостоверения, – больше практики. Начните с коротких выездов на малые расстояния, постепенно увеличивайте километраж и сложность маршрута. Навык езды отрабатывается километрами – преодолейте свою первую сотню и результат не заставит себя ждать.

Восстановление навыков вождения в СПб

Екатерина

Вячеслав

Ярослав

Алина Лукашевич

Училась в автошколе «Чемпион» на Будапешской все понравилось, уровень знаний по теории, благодаря урокам, достаточно высокий, получила там большой объем полезной информации, что помогло мне успешно сдать экзамен по теории с первого раза! Что касается вождения, то хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Чекотину Олегу Вадимовичу! Очень грамотный и профессиональный подход к обучению кандидатов, ни разу не возникло никаких недоразумений. ..

Руслан Морару

Хочу выразить огромную благодорность моему инструктору Пуляеву Петру Генадьевичу. Благодаря его урокам получил права с первого раза, отличный инструктор и хороший человек. И спасибо большое автошколе «Чемпион». Вы лучшие!!!

Ирина Иванова

Добрый день!Сегодня получила долгожданные права!Спасибо автошколе Чемпион.Обучение проходила в филиале на Среднеохтинском.Огромное спасибо преподавателю теории Евгению Естиславовичу,все понятно объясняет,спасибо администратору,Буториной Светлане Михайловне.Отдельное спасибо моему инструктору по вождению,Воронову Игорю Ивановичу,а так же хочу выразить большую благодарность инструкторам,которые с нами находились до самого конца и очень переживали за нас в ГАИ…

Светлана Шелонина

Хочу выразить большую благодарность автошколе Чемпион, филиал на международной. Теорию вел Валерий замечательный человек,на каждый урок бежали с большим удовольствием,теорию выучили на ура и сдали без ошибок в гаи)))Вождение проходили у Богдашкина Анвяра Шагидуловича, золото а не преподаватель. Опытный, любезный, пунктуальный,даже из меня мартышки сделал водителя, В гаи сдала с первого раза…

Екатерина Давыдова

Недавно сдала все экзамены! Училась на Лесном 50. Выражаю глубокую благодарность инструктору по вождению Каримову Файзулло Шарифовичу за полученные знания и навык вождения автомобиля. Гибкий график занятий, всегда можно выбрать удобное для себя время, всех сразу записывает в специальную программу, поэтому исключен вариант «перепутал», «забыл») Все объясняет доступно, понятно, можно задавать любые вопросы…

Александра Царёва

Хочется оставить отзыв, и выразить благодарность Инструктору, Чекотину Олегу Вадимовичу. Не знаю как студентам, привыкшим к учебе, а людям которые успели забыть, каково это, тяжело дается начинать что-то новое. Олег Валимович, за то малое время, что отведено на обучение, сумел не только помочь овладеть основными навыками, но и побороть страхи, развить внимательность, заставил понять, как нужно чувствовать автомобиль, покрытие, окружающую обстановку…

Вера Кузьмина

Вчера получила долгожданные права, по этому поводу хочу поблагодарить автошколу, а также своего инструктора Еновицкого Владимира Анатольевича, доступно объяснял, не психовал при моих косяках (а их было достаточно), имеет чувство юмора и всегда поддержит, если ты вдруг заглохнешь на проезжей части. Большое спасибо, всем удачи!

Анастасия Пасюк

Наконец получила вчера свои права, сдала хоть и не с первого раза, но по своей вине)) За это огромное спасибо инструктору Смирнову Денису!) С ним было очень комфортно учиться, не просто научил как надо ездить, но и очень терпеливо относился к моим “тупникам” и помогал абсолютно во всём)))

Илья Кудрявцев

Спасибо большое автошколе за обучение. На каждом этапе все было чётко и понятно: теория доходчиво и интересно, обучался в озёрках, вождение на классной машине, с грамотным инструктором. Одно удовольствие. Сдал без особых проблем. Отдельное спасибо Чекотину Олегу Вадимовичу за уроки вождения, круто покатались) спасибо инструкторам на карусели и тем кто сопровождал группу на экзамене. Всем буду советовать!!!

Роман Фигурин

Очень понравилось обучаться в Вашей автошколе, буду рекомендовать друзьям и знакомым. Отдельное спасибо инструктору по вождению Олегу Вадимовичу Чекотину — очень крутой инструктор, все доходчиво объясняет, даже без практического опыта вождения все достаточно быстро стало получаться, появилась уверенность в своих силах). В целом, в автошколе процесс сдачи внутренних и внешних экзаменов порадовал — все хорошо организовано.

Ирина Гончарова

Спасибо автошколе за хорошую работу. Обучалась теории на пр. Ветеранов, преподавать Надежда Николаевна. Занятия всегда проходили интересно и даже с юмором. С инструктором мне очень повезло. Владимир Анатольевич Ендовицкий доходчиво и не спеша все объяснял. Огpомное ему спасибо. Также Благодарю инструкторов, которые поддерживали нас на экзамене в ГИБДД, были с нами в этот не простой день от начала до конца.

Мы не пишем заказные отзывы и не пускаем пыль в глаза. Изучите сотни отзывов наших реальных учеников, пообщайтесь с ними. Нам нечего скрывать.

Как подарить детям навыки ремонта автомобилей

  • Вы сейчас все застряли дома. Вот как извлечь из этого максимум пользы, не глядя на Netflix часами напролет.
  • Помимо качественного времени на приклеивание, уход за автомобилем — важный навык, который учит решению проблем.
  • Детали и инструменты по-прежнему доступны для доставки во время пандемии коронавируса, без задержек, наблюдаемых в отношении многих других товаров.

    Школы закрываются, а дети дома.Педагоги изо всех сил пытаются придумать планы домашних уроков, которые должны занять часть дня, но что потом? Вы дома, они дома, и есть только определенное количество видеороликов Tik-Tok, которые может просмотреть молодой мозг, прежде чем ваши дети станут больше танцевальными мемами, чем людьми.

    Чтобы противостоять влиянию длительного использования социальных сетей, почему бы не научить своих детей чему-то более полезному, чем синхронизация губ под песню: как работать с автомобилем.

    Легко указать на разрыв поколений в автомобильных знаниях и посмеяться над ним.Миллениалы и представители поколения Z не могут водить механическую коробку передач или менять шины. О, веселые мемы. Тем не менее, эта информация была передана не только поколению Икс и бумерам, когда мы вышли из утробы матери, или почерпнуты из древних рун, переданных правителями Хейнса. Кто-то научил нас отворачиваться, и для многих этот человек был родителем. Сейчас хорошая возможность стать таким родителем для своих детей.

    Лучше начинать медленно. Другими словами, возможно, не стоит начинать с восстановления двигателя.Вместо этого начните с самого необходимого. Вы даже можете спеть песню из Книги джунглей, если хотите. К сожалению, если песня не из Frozen, они ее не узнают. Но это совсем другое, чему нужно научить свое потомство.

    Замена шины должна быть одним из первых навыков, которым должен обладать водитель. Я видел, как слишком много людей поднимали машину домкратом, и , а затем пытались ослабить гайки. Не позволяйте своему ребенку быть одним из таких людей. Напомните своему ребенку, что это то, что ему придется сделать в какой-то момент своей жизни. Если они возражают, что могут выяснить это на YouTube или AAA может справиться с этим за них, объясните, что сотовая связь не везде и эвакуаторы иногда могут занять часы, чтобы добраться до нуждающегося.

    Поддержите гаражную школу, проложив правильный путь для запуска автомобиля, как проверять жидкости, когда и как заменять тормозные колодки. Следует прикрыть даже замену масла. Но выделяйте по одному предмету в день. Не пытайтесь втиснуть все в один день. Самое главное, наберитесь терпения.Дайте им возможность ошибиться и расскажите, где они ошиблись. Лучше дать им время разобраться сейчас, а не когда они застрянут на обочине дороги.

    Getty Images

    По мере вашего прогресса не переживайте, если вы на самом деле не лучший механик. Оказывается, YouTube — это кладезь знаний. Если есть задача, которую нужно выполнить на транспортном средстве, вероятно, есть кто-то, кто снял подробное видео о том, как исправить этот элемент.Например, я унаследовал Jaguar X-type 2004 года выпуска (длинная история), и он отчаянно нуждается в новых амортизаторах. Оказывается, на это есть видео.

    Кроме того, лучшим подарком, который когда-либо подарил мне отец, была инструкция по ремонту Honda Civic 1990 года выпуска сразу после того, как я ее купил. Эта потрепанная, испачканная маслом книга помогла мне поменять ремень ГРМ, заменить распределитель и поменять коробку передач. В наши дни трудно найти руководства по магазинам, но если вы можете их получить, возьмите их и отдайте ребенку. Сама по себе схема может часами занять самого любознательного ребенка.

    Чувство выполненного долга, когда вы что-то ремонтируете в своем автомобиле, опьяняет. Это подарок, который вы дарите своему ребенку.

    Поначалу это может быть легко, но ожидайте хоть какого-то сопротивления. Оба моих родителя работали над нашими машинами, и меня обычно нанимали для помощи. Иногда меня это радовало. Других не так уж и много. В подростковом возрасте я не всегда стремился отдавать отцу инструменты и помогать заводить двигатель по субботам. Я поклялся, что просто отвезу свою машину в магазин, когда она сломается.Я так и сделал, и меня сорвали. После этого ценность работы над автомобилем стала гораздо более понятной.

    Потом произошло еще кое-что. Работа над автомобилями стала побегом, способом сосредоточиться на одной задаче, которая принесла осязаемый и удовлетворительный результат. Чувство выполненного долга, когда вы что-то ремонтируете в своем автомобиле, опьяняет. Я видел, как люди, которые никогда раньше не работали со своими автомобилями, выполняли плановое техническое обслуживание и уходили с улыбкой на лице и желанием сделать больше. Это подарок, который вы дарите своему ребенку.

    РОЙ РИТЧИ

    Это также хорошее время, чтобы рассказать им о важности покупки качественных инструментов. У меня до сих пор есть шрамы на костяшках пальцев от ужасного набора трещоток, который я купил в круглосуточном супермаркете в пустыне, когда генератор моего родстера Datsun решил перестать заряжать аккумулятор. Или, еще лучше, дайте им их собственные инструменты. Хотя туалетная бумага, дезинфицирующее средство для рук и салфетки сейчас в дефиците, инструменты и детали по-прежнему доступны в интернет-магазинах.Тормозные колодки для моего Subaru BRZ могут быть доставлены мне домой к субботе. Любые инструменты, которые мне нужны (потому что у вас никогда не может быть слишком много инструментов), они будут здесь не позднее следующей недели, но большинство к этим выходным.

    Быть ребенком, застрявшим дома с родителями на несколько недель подряд, звучит ужасно. Но для родителя или опекуна это возможность связать то, что вы любите, и шанс поделиться своими способностями решать проблемы и следовать указаниям в знакомой обстановке. Возможно, они не придут в голову, пытаясь выяснить, как произвести замену LS на вашем CR-V, но они будут знать, как выполнять плановое обслуживание своих автомобилей.

    Тогда, может быть, позже вы сможете научить их водить механическую коробку передач. Будущее знает только то, чему его учили.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    10 Базовый ремонт автомобилей, о которых должен знать каждый

    Если вы чувствуете, что у вас недостаточно времени, чтобы делать все, что вы хотите, возможно, пришло время проверить свои навыки управления временем.

    Никто не рожден для того, чтобы хорошо управлять временем, так что ничего страшного, если вы думаете, что у вас это плохо получается. Но каждый может научиться повышать свою продуктивность и добиваться большего!

    Вот 50 способов повысить продуктивность и увеличить продолжительность рабочего дня.

    1. Установите таймер

    Оцените время, необходимое вам для решения различных задач, и установите таймер для каждой из ваших задач. Как вы это сделаете, зависит от вас, есть много разных способов. Есть техника Помидора, когда вы сосредотачиваетесь на задаче в течение 25 минут, а затем делаете пятиминутный перерыв.

    Если у вас есть задача, которая займет намного больше времени, вы можете рассмотреть одно из многих приложений на основе таймера. На ум приходит Clockify. Его используют как фрилансеры, так и предприниматели, однако это хороший способ установить себе таймер. Он предоставляет отчеты, и вы также можете служить своего рода менеджером проекта. Лучше всего то, что это бесплатно.

    2. Устранение всех отвлекающих факторов

    Отвлекающие факторы включают телефон, уведомления по электронной почте и открытие нескольких веб-браузеров на рабочем столе.Так же, как важно быть организованным офлайн, важно также организовать работу онлайн. Это бесплатное руководство «Конец отвлекающим факторам и найдите свое внимание» — хороший инструмент, который может вам помочь. Из этого руководства вы узнаете, как избавиться от отвлекающих факторов и повысить продуктивность. Возьмите бесплатный путеводитель здесь.

    Вы также можете узнать больше о том, как избавиться от всех отвлекающих факторов в этом руководстве: Как сфокусировать и максимизировать вашу производительность (полное руководство)

    3. Слушайте музыку, которая повышает производительность

    Следует избегать отвлекающих факторов, но иногда немного музыки в фоновом режиме поможет вам сосредоточиться.

    Конечно, это не обязательно должна быть тяжелая рок-музыка, но немного Бетховена может вам помочь.

    Вот полное руководство, которое поможет вам выбрать правильную музыку для повышения продуктивности: Как увеличить вашу продуктивность с помощью музыки: полное руководство

    4. Найдите смысл в том, что вы делаете (и любите то, что вы делаете)

    Наслаждайтесь тем, что вы делаете do — лучший способ повысить вашу продуктивность.

    Если вы еще не уверены, что вам нравится делать, не волнуйтесь. У Льва Бабауты есть несколько уникальных способов помочь вам: Как найти свою страсть

    5.Заблаговременно расставьте приоритеты в задачах.

    Перечислив задачи в порядке важности, вы можете быть уверены, что завершите все свои самые важные задачи в течение дня.

    Изучите уникальную методику расстановки приоритетов за 10 минут и работайте в 10 раз быстрее.

    6. Объедините похожие задачи в один пакет.

    Такие задачи, как написание блога, телефонные звонки, электронная почта и поручения, можно сгруппировать в один пакет. Вы сэкономите время, выполняя похожие задачи за одно занятие. Один из способов помочь вам в организации всего этого — приложение Todoist.Это простой и легкий способ распланировать свой день, установить напоминания и сгруппировать все самые важные задачи в удобном месте.

    7. Выполняйте самые страшные задачи в первую очередь с утра.

    Какое бы занятие вы ни боялись больше всего, вам, вероятно, нужно выполнить в первую очередь с утра.

    Многие люди склонны проверять электронную почту по утрам, потому что после проверки списка писем они чувствуют себя удовлетворенными. Но это всего лишь иллюзия того, что мы достигли большего.

    Выполнение простых задач, таких как проверка электронной почты в первую очередь утром, вредно для вас. Вместо этого выполняйте сложные задачи, потому что утром у вас будет больше энергии для их выполнения!

    8. Вознаграждайте себя за выполнение большого задания

    Чтобы сохранять мотивацию в том, что вы делаете, время от времени вознаграждайте себя.

    Следите за своими маленькими победами и вехами и празднуйте их. Поэтому всякий раз, когда вы боретесь за свой прогресс, вы видите, как далеко вы продвинулись!

    Узнайте больше об этом двухэтапном подходе к самомотивации: отслеживайте небольшие победы и награждайте себя.

    9. Не используйте многозадачность

    Исследования показали, что многозадачность непродуктивна. Если вы думаете, что можете выполнять несколько задач одновременно, подумайте еще раз.

    Для оптимальной производительности сосредотачивайтесь на чем-то одном.

    10. Отойдите от компьютера

    Интернет стал одним из отвлекающих факторов номер один. Чтобы повысить свою продуктивность, старайтесь как можно больше выполнять свою работу в автономном режиме.

    Я делаю это часто, когда пытаюсь придумывать новые идеи и считаю очень полезным просто отключиться от сети.

    11. Используйте инструменты фокусировки

    Эффективно используйте приложения и технологии, которые помогут вам убрать отвлекающие факторы.

    Вот 18 лучших приложений и инструментов для управления временем, которые помогут вам сосредоточиться. Таким образом, вы не будете отвлекаться на Интернет, электронную почту или мгновенные сообщения.

    Также присоединяйтесь к бесплатному уроку Fast-Track — Преодоление отвлекающих факторов , и вы узнаете один простой метод работы, даже если вас окружают отвлекающие факторы. Присоединяйтесь к бесплатному сеансу прямо сейчас!

    12. Просто начните

    Часто запуск — самая сложная часть.Люди склонны ждать идеального момента, чтобы начать работу в идеальном состоянии. Но идеального состояния не бывает.

    Как только вы начнете работать, вы быстро войдете в ритм, который может длиться часами.

    13. Определите свое продуктивное время

    У каждого есть определенное время дня, в которое он более продуктивен, чем другие. Для меня это утро.

    Узнайте, когда у вас самое лучшее время для продуктивности, и соответствующим образом оптимизируйте свой рабочий график.

    14.Всегда держите под рукой блокнот и ручку

    Таким образом, вы можете записывать свои мысли, задачи и идеи в любое время. Главное — выбросить все из головы на бумагу. Ваше подсознание не будет напоминать вам об этом каждую секунду. Еще одно соображение — приобрести приложение Evernote. Это не только экономит ваши чернила и бумагу, Evernote — это удобное место, где вы можете записывать заметки и мысли, а затем делиться ими с командой. В определенных обстоятельствах это может оказаться полезным, если вы относитесь к тому типу людей, у которых есть много идей, которыми вы хотите поделиться.

    15. Напишите блог, чтобы вести хронику своего личного развития и достижений.

    Блог держит вас подотчетным и постоянно работает над самосовершенствованием и личностным ростом.

    Когда вы записываете все свои небольшие достижения, у вас появляется больше мотивации двигаться вперед.

    И знаете что, именно так я и запустил Lifehack! В запуске Lifehack мне также помог WordPress, который позволяет людям создавать веб-сайты бесплатно. WordPress упростил процесс создания сайта до такой степени, что практически каждый может создать сайт сейчас.

    16. Выпишите список дел на каждый день

    Мне нравится планировать свой день накануне вечером. Таким образом, я могу приступить к своим самым важным делам, как только проснусь. Full Life Planner — отличный инструмент, который поможет вам организовать свои дни и выполнить важные дела. Ознакомьтесь с планировщиком здесь и начните легко планировать свой день вперед!

    Убедитесь, что вы не совершаете ни одной из этих распространенных ошибок при составлении списка дел!

    17. Напишите свои самые важные задачи и дела в календаре.

    Ключ к правильному тайм-менеджменту — это знать, где быть и чем заниматься в любой момент времени. Эффективное управление календарем идет рука об руку с хорошим управлением списком задач.

    Узнайте здесь Как использовать календарь для создания времени и пространства .

    18. Постоянно размышляйте о своей продуктивности

    В течение дня постоянно спрашивайте себя:

    «Я использую свое время наилучшим образом в настоящее время?»

    Этот простой вопрос может значительно повысить вашу продуктивность.

    19. Вставайте раньше всех пораньше

    Я знаю, что некоторым может быть трудно просыпаться рано утром, но ничто не сравнится с тихим домом!

    Вот как начать свой день в 5:00 и некоторые простые вещи, которые делают люди, вставшие рано утром, чтобы облегчить раннее пробуждение.

    20. Высыпайтесь много

    Когда вы работаете в сети, сон может превратиться в давно потерянную память. Однако важно много спать, чтобы ваше рабочее время было максимально продуктивным.

    Попробуйте этот ночной распорядок, который я настоятельно рекомендую для продуктивности: The Ultimate Night Routine Guide: Sleep Better and Wake Up Productive

    21. Упражнение

    Исследования показали, что полуденные упражнения повышают продуктивность и моральный дух на рабочем месте.

    Совершите короткую прогулку во время обеда или сделайте простую растяжку во время перерыва, чтобы максимизировать свою продуктивность.

    Вот несколько рекомендаций по упражнениям:

    22. Аутсорсинг как можно больше

    Если вы хотите достичь большего за меньшее время, научитесь делегировать или передавать работу на аутсорсинг.Вот лишь несколько компаний, которые помогут вам передать выполнение повседневных задач на аутсорсинг:

    Кроме того, прочтите это руководство, чтобы узнать, как эффективно делегировать полномочия: Как делегировать работу (Полное руководство для успешных лидеров)

    23. Установите некоторые увлекательные задачи. Цели

    Без достойных целей у вас никогда не будет мотивации добиваться результатов.

    Ставьте перед собой сложные и достижимые цели. Лучшая структура для постановки целей — это УМНАЯ цель. Тем не менее, есть и другие инструменты, которые также могут вам помочь.Например, «Руководство для мечтателей по достижению цели» — отличное руководство, которое поможет вам эффективно ставить цели и достигать их. Возьмите бесплатное руководство и узнайте, как достичь своих целей в этом году!

    24. Расскажите другим о своих целях

    Когда вы расскажете другим о своих целях, вы сразу же понесете ответственность.

    25. Слушайте подкасты

    Слушайте образовательные подкасты или аудиокниги, пока вы едете на работу, убираетесь в доме, занимаетесь спортом или готовите ужин.

    Аудиообучение может добавить часы к вашему дню. Не говоря уже о том, что ваш череп обязательно поблагодарит вас за это.

    Несколько рекомендаций для вас: 11 подкастов, которые вдохновят вас

    26. Прочтите бестселлер Дэвида Аллена «

    Как все сделано»

    Это одна из самых важных книг по продуктивности, которые вы когда-либо читали. Прочтите его, применяйте советы в своей повседневной жизни и добивайтесь большего.

    Вот и другие замечательные книги о производительности: 35 книг о производительности и организационных навыках для эффективной жизни

    27.Научитесь ускорять чтение

    Когда вы научитесь читать быстрее, вы будете читать и узнавать больше! Ознакомьтесь с этими 10 способами увеличить скорость чтения.

    Вы также можете использовать приложение OutRead, чтобы ускорить чтение!

    28. Учитесь пропускать при чтении

    Когда вы читаете книгу, просто прочтите те части, которые вам нужны, и пропустите остальные. Но читать нужно с определенной целью.

    Узнайте, как заставить его работать, здесь: Как читать в 10 раз быстрее и удерживать больше

    29.Сосредоточьтесь на деятельности, ориентированной на результат

    Закон Парето (также известный как правило 80 20) гласит, что 80% результатов являются результатом 20% затрат. Это означает, что 20% наших действий приводят к 80% результатов.

    Мы должны найти те 20%, которые создают 80% наших желаемых результатов, и сосредоточиться исключительно на этих действиях.

    30. Сделайте перерыв

    Не всегда можно работать с оптимальной производительностью. Вместо этого вам следует стремиться к работе короткими очередями в наиболее продуктивное время.

    31. Начните режим полифазного сна

    Что такое полифазный сон?

    Полифазный сон — это спецификация режима сна, предназначенная для сокращения времени сна до 2-5 часов в день. Это достигается за счет того, что сон состоит из коротких (около 20-45 минут) дремот в течение дня. Это позволяет проводить больше часов бодрствования при относительно высокой бдительности.

    Хотя вы можете узнать об этом больше здесь, вам также рекомендуется немного вздремнуть в течение дня, чтобы зарядиться энергией.

    32. Научитесь говорить «нет».

    Мы не можем делать все, поэтому мы должны научиться говорить «нет», чтобы сохранить рассудок.

    Научитесь нежному искусству говорить «нет» у Лео Бабауты.

    33. Идите на информационную диету

    Большая часть мира живет за счет информационной перегрузки. Мы должны избавиться от бездумного серфинга в Интернете.

    Прекратите читать три разные газеты в день и проверять свои RSS-каналы по несколько раз в день. Иначе ничего не добьешься.

    Главное — ограничиться только информацией, в отношении которой вы можете немедленно принять меры. Вот несколько простых советов, которые вы можете попробовать: 10 простых приемов повышения производительности для управления перегруженной информацией

    34. Организуйте свой офис

    Груды бумаги вокруг вашего стола могут стать огромным препятствием для вашей продуктивности. Оптимизируйте свое время, организуя свой офис, настраивая систему и избавляясь от хлама.

    Ознакомьтесь с этими 21 советом по организации вашего офиса и более эффективной работой и 20 простыми идеями по организации домашнего офиса для повышения вашей производительности.

    35. Найдите наставника

    Моделируя тех, кто уже добился успеха, вы сэкономите много времени и энергии.

    Трудно найти хорошего наставника, поэтому вот руководство, которое поможет вам: что искать в наставнике

    36. Изучите сочетания клавиш

    С помощью технологий вы можете удвоить эффективность своей работы. Более того, вы изучите все сочетания клавиш при использовании технологий, например сочетания клавиш.

    Используя сочетание клавиш, вы получаете 64 часа каждый год!

    Не знаете, какие ярлыки для обучения? Ознакомьтесь с этими 22 хитростями, которые могут превратить любого в клавишного ниндзя.

    Помимо изучения сочетаний клавиш, вы также можете создавать сочетания клавиш с помощью AutoHotKey.

    37. Повысьте скорость набора текста, чтобы сэкономить время

    Знаете ли вы, что можно сэкономить 21 день в году, просто печатая быстро?

    Вам не обязательно проходить серьезные курсы, чтобы печатать быстрее, попробуйте эти онлайн-игры:

    38. Работайте из дома и избегайте ежедневных поездок на работу

    Если ваша работа гибкая, подумайте о работе из дома. Это сэкономит вам время на дорогу, и вы почувствуете себя более энергичным в течение дня, сэкономив время на долгую поездку.

    Ознакомьтесь с этими советами, которые помогут вам оставаться продуктивными при работе из дома:

    Как работать из дома и оставаться Сверхпродуктивным

    39. Избавьтесь от траты времени

    Распространенные траты времени включают Instant Messenger, видеоигры, Flickr, проверку вашей статистики 10 раз в день, телевидение и посторонний Интернет-серфинг.

    Не полагайтесь на свою силу воли, воспользуйтесь некоторыми из этих полезных инструментов, которые помогут вам сосредоточиться: 10 онлайн-приложений для лучшей концентрации

    40.Планируйте питание заранее

    Распланируйте все приемы пищи на неделю вперед и соответственно составьте список покупок. Это позволяет сосредоточиться на самом необходимом — экономя время и деньги. Вы также можете сэкономить еще больше времени с помощью множества приложений. Одно приложение, которое я считаю полезным, — это Mealime. Это приложение, которое предоставляет вам широкий выбор рецептов, а также удобное место для вашего списка покупок.

    Учитывая тот факт, что это приложение установлено более 4 миллионов пользователей, это говорит о том, что существует хороший выбор планов питания, которым вы можете следовать, и что приложение удобно в использовании.

    41. Готовьте еду большими партиями

    Когда вы готовите еду большими партиями, у вас будет много остатков. Так вам не придется готовить каждый день.

    Узнайте больше о том, как приготовить массовые блюда: Готовка раз в месяц: взлом производительности или переоценка времени — отстой?

    42. Защитите себя от ненужного телефонного разговора с помощью идентификатора вызывающего абонента

    Минуты, которые вы тратите на ответ на ненужные телефонные звонки, тратятся впустую. Вы можете предотвратить это.

    Ознакомьтесь с этим подробным руководством, как справиться с ненужными телефонными звонками: Как избавиться от ненужных вещей, отягощающих ваш день — звонки по мобильному телефону

    43.Возьмите более короткий душ

    Это может показаться глупым, но на самом деле я борюсь с этим. Я провожу в душе до 30 минут. Подумайте о времени, которое я мог бы сэкономить, просто немного ускорившись.

    44. Сохраните поездки в банк, взяв прямой депозит

    Многие работодатели теперь предлагают прямой депозит. Если у вас есть, то обязательно воспользуйтесь им и избавьте себя от множества походов в банк.

    45. Автоматическая оплата счетов

    Сколько раз вы беспокоились о том, не пропустили ли вы срок оплаты счетов?

    Автоматическая оплата счетов сэкономит ваше время и избавит от штрафов за просрочку платежа и повышения процентных ставок.

    46. Интернет-магазин

    По возможности избегайте походов в магазин. Делая покупки в Интернете, вы можете больше сосредоточиться на том, что покупаете.

    47. Ускорьте свой Интернет с помощью широкополосного соединения

    Многие люди знают о низкой скорости Интернета, но ничего не делают с этим. Фактически, это средство экономии времени в Интернете номер один!

    Если вам необходимо использовать коммутируемое соединение, вы можете использовать ускорители, такие как Propel и SlipStream, чтобы удвоить или даже утроить вашу скорость.

    48. Поддерживайте скорость вашего компьютера

    Если вы пользователь Windows, используйте функцию гибернации Windows, чтобы избежать замедления при выходе и перезапуске Windows.

    Или, может быть, подумайте о переходе на Mac, поскольку есть много преимуществ, о которых вы, вероятно, не знаете, переход на Mac с ПК.

    49. Выключите телевизор

    Средний американец смотрит телевизор более 4 часов в день. За 65 лет жизни это 9 лет, приклеенных к трубке.

    Для улучшения здоровья и продуктивности выключите телевизор.Вот еще 11 причин, чтобы посоветовать вам перестать так часто смотреть телевизор.

    Выключите телевизор, и вы обязательно получите от жизни больше.

    50. Используйте Tivo или DVR.

    Это поможет вам сократить часовой телешоу до 40 минут. Вы можете сэкономить время, не упуская при этом веселья.

    Итак, вот окончательный список методов, которые вам следует изучить для повышения производительности. Выберите техники, которые вам подходят, и сделайте их своей повседневной привычкой. Со временем вы станете намного продуктивнее.

    Дополнительные советы по тайм-менеджменту

    Изображение предоставлено Pexels через pexels.com

    12 СОВЕТОВ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ КЛАССИЧЕСКОГО АВТО

    Добро пожаловать в мир крови, пота и слез. Созерцание вашего первого проекта реставрации может показаться совершенно сложным, но эти базовые советы помогут вам мягко и, надеюсь, избавят от многих разочарований и душевных страданий

    Возможно, вы дошли до этого момента, потому что ваш любимый классик либо был куплен в качестве бегуна, либо слишком устал, чтобы продолжать путь без серьезной работы.Или единственный способ получить машину своей мечты — это начать с корзины и потратить часы, чтобы вернуть ей былую славу.

    Как бы то ни было, не бойтесь. При небольшом планировании можно восстановить даже самые сложные автомобили. Если вы понимаете основы, знаете, куда обращаться за помощью и советом, и готовы передать некоторые задания профессионалам, когда вы достигнете предела своих возможностей, все возможно.

    Это вполне может быть мир крови, пота и слез.Но сделайте это правильно, и это также принесет удовольствие и удовлетворение. Чтобы убедиться, что последнего больше, вот наша грязная дюжина советов для начинающих реставраторов.

    1. Присоединяйтесь к клубу
    Есть причина, по которой вам столько раз говорили, что клубы владельцев хороши. Простой факт — это правда. Когда вы приступаете к своей первой реставрации, у вас действительно нет причин не вступать в клуб ради своей машины. Почему? Начнем с того, что клуб будет полон дружелюбных людей, которые полностью увлечены вашей машиной, и довольно немногие из них прошли через то, что вы собираетесь делать.Их опыт может сэкономить вам много времени и денег. Они будут знать машины и их слабые стороны наизнанку. У клуба вполне могут быть свои запасы запчастей, к которым вы, как член, также получите доступ. Плюс биты, которых у них нет, они вполне могут знать, откуда их достать. Они также будут бесконечным источником поддержки и будут получать столько же удовольствия от того, чтобы увидеть, как одна из «их» машин вернулась в полную красоту, сколько и вы.

    2. Будьте готовы изучить
    Восстановление классической версии включает в себя множество процессов, в некоторых из которых вы, возможно, уже хорошо разбираетесь, а другие могут быть совершенно новыми.Помимо старых добрых гаек — и в зависимости от того, какую часть ремонта вы готовы выполнить — вам нужно будет развить навыки в кузовных работах и ​​сварке, покраске, электрике и даже в базовой обивке. Возможно, вы сможете перенять эти навыки у друзей, семьи и других членов клуба, но не сбрасывайте со счетов обучение у профессионалов. Многие колледжи по всей стране проводят соответствующие вечерние занятия или даже дневные курсы. А научиться правильно выполнять работу означает, что вы сможете делать ее правильно с первого раза.

    3. Любите свои инструменты
    Если у вас нет полного набора инструментов, как только вы начнете восстанавливать классику, вы скоро это сделаете. Если вы даже подумываете о реставрации, вам понадобится приличный набор ручных инструментов — гаечные ключи, набор торцевых ключей, отвертки, молотки и т. Д. Список можно продолжить. Если вы собираетесь за покупками, покупайте самое лучшее, что вы не можете себе позволить. Им придется нелегко, поэтому покупать дешево — это ложная экономия. Инструменты низкого качества будут тормозить вас. Они ломаются или просто не работают так, как должны.Как только у вас появятся основные ручные инструменты, вы скоро захотите добавить несколько основных электроинструментов. Хорошая угловая шлифовальная машина — универсальный и жизненно важный инструмент, особенно при зачистке ржавой туши. Вскоре в арсенал инструментов должны появиться качественная дрель и, возможно, даже сварщик MIG приличной мощности.

    4. Наслаждайтесь маленькими победами
    Старые руки (и многие журнальные статьи…) подскажут, как подходить к процессу восстановления разумно и методично. Это сделано для того, чтобы вам не нужно было выполнять какую-либо работу дважды.Также восстановленные компоненты могут быть легко повреждены при хранении. Например, лучшее место для переоборудованных сидений — внутри вашей готовой машины, а не на стропилах вашего гаража. Таким образом, они, как правило, являются одной из последних работ, которые нужно отсортировать. Но по мере того, как реставрация затягивается, иногда может быть огромным моральным стимулом увидеть только один аспект автомобиля в его законченном состоянии. Это может быть крошечным признаком того, насколько хороша машина, когда она будет сделана. Так что будь то тщательная полировка решетки радиатора или очистка и покраска колес, дерзайте.Если это подстегивает вас и дает новую энергию для работы, не слушайте никого другого.

    5. Хорошо выберите
    Тщательно подумайте о марке и модели, которую вы хотите восстановить. Любая реставрация достаточно прочна без дополнительных осложнений, связанных с остановкой всего процесса, потому что определенный компонент не производился с 1963 года, а тогда было изготовлено только пять. Серийные, закаленные реставраторы могут быть испорчены из-за плохого снабжения запасными частями, поэтому, если вы впервые, не усложняйте задачу сильнее, чем вам нужно.Некоторые модели имеют невероятную послепродажную поддержку, и вы можете купить практически все, что вам нужно, совершенно новое и готовое. Ничто не сравнится с острыми ощущениями от поиска сокровищ на автопробеге или на eBay, но радость от рытья мира в поисках таких основ, как фильтры и детали тормозов, очень быстро устаревает. Не ходи туда. Автомобили MGB, Triumph и VW Beetles популярны по многим причинам, но не в последнюю очередь из-за того, что большинство деталей можно найти так же легко, как поднять телефон и согнуть кредитную карту.

    6. Покупайте по правильным причинам
    Вы собираетесь проводить много времени со своим автомобилем. В зависимости от того, насколько это плохо, вы будете участвовать на каждом этапе покупки, разборки, поиска запчастей и услуг, а затем собирать все это вместе. Поэтому убедитесь, что это действительно та машина, которую вы хотите — марка, модель и характеристики. Никаких компромиссов. Не поддавайтесь искушению классикой, которую вы действительно не хотите. Если вы еще не нашли подходящую машину, продолжайте поиски. И не покупайте только на том основании, что это может быть хорошей инвестицией.Если вы не полностью погрузились в машину, ничто не поможет вам пройти через долгую утомительную работу, которая ждет вас. И, без сомнения, это будет продолжено как «незавершенный проект».

    7. Бюджет
    Надо смотреть в глаза фактам. Будь то Mini или Maserati, восстановление автомобиля — недешевое хобби. Даже если вы сделаете всю работу самостоятельно, стоимость одних компонентов скоро возрастет. Это не проблема, когда вы выполняете работу поэтапно и у вас есть шанс пополнить копилку перед тем, как перейти к следующему шагу.Но по пути вы всегда будете встречать несколько сюрпризов. Они тоже могут быть неприятными — возможно, вы слышали, как машина работает, до того, как купили, но умели ли вы ее водить? Как коробка? Найди машину. Посмотрите цены на запчасти. Получите цифру для любого профессионального вклада, который вы рассматриваете. И как только вы все это сложите, добавьте как минимум 30 процентов.

    8. Время
    Невозможно переоценить, сколько времени может занять реставрация. Просто собрать машину из голого корпуса в пригодную для эксплуатации, работающую машину — это очень сложно, даже если у вас есть все компоненты, готовые к работе, как какой-то огромный комплект Airfix.Вы быстро поймете, что дела редко идут по плану. Могут возникнуть трудности с получением запасных частей или их доставкой, или могут возникнуть задержки с получением компонентов через профессиональные услуги. Вы также можете столкнуться с привычной схемой повторения заданий, которые были выполнены в первую очередь. По мере того, как вы становитесь более опытными, стандарты ваших предыдущих усилий перестают быть достаточно хорошими. Итак, вы делаете их снова. Будьте реалистичны в том, сколько времени это займет. Не беритесь за полный ремонт и не обещайте своей дочери, что он будет готов отвезти ее в церковь в день свадьбы через три месяца.У вас могут быть самые лучшие намерения. У машины же будет иное представление.

    9. Знайте свои пределы
    Нам всем нравится думать, что мы можем создавать лакокрасочные покрытия для выставочных залов прямо из пистолета-распылителя или ремонтировать двигатели с завязанными глазами. По правде говоря, большинство из нас не могут. Количество людей, которые могут выполнить любую работу, необходимую для полного восстановления автомобиля до самых высоких стандартов, — очень редкая порода. Если ты не один из них, ничего страшного. Просто осознайте свои собственные ограничения.Делайте все, что в ваших силах, но не ругайте себя, если не чувствуете уверенности в решении чего-либо. Поспрашивайте, получите рекомендации и найдите деньги, чтобы профессионал сделал работу. Еще одна вещь: с некоторыми работами лучше всего справляются профессионалы, и лучшим примером является окраска распылением. Вы можете потратить много времени и денег, навести беспорядок и иметь дело с довольно токсичными материалами, чтобы просто получить удовлетворительный результат.

    10. Поддержание порядка
    При разборке автомобиля не забудьте пометить все и сделать как можно больше фотографий, как компоненты подходят и, что более важно, как жгут проводов и любые трубопроводы проходят вдоль шасси и через двигатель залив.Проводка за приборной панелью может выглядеть как петляющая кошачья колыбель, поэтому маркируйте и фотографируйте все соединения каждый раз, когда отключается выключатель или прибор. Наличие под рукой пластиковых пакетов с застежкой-молнией для заморозки очень важно для складывания мелких деталей, а при размещении содержимого на пакете всегда используйте перманентный маркер.

    11. Не сдавайтесь
    Не упускайте из виду тот факт, что это должно быть увлекательное занятие. Никто не приставляет пистолет к вашей голове, чтобы заставить вас это сделать, так что старайтесь наслаждаться каждым этапом.Всегда есть кто-то, кто решил проблему, с которой вы столкнулись, и часто может предложить простое решение, которое кажется пугающим этапом восстановления. Классическая автомобильная промышленность никогда не была в лучшей форме, и почти все, что вам нужно, есть там — от инструментов и расходных материалов, качественных запчастей для огромного количества автомобилей, советов и даже обучения, чтобы получить столь необходимые специальные навыки.

    12. Наслаждайтесь
    Мы гарантируем, что когда вы, наконец, впервые вынесете завершенный проект из гаража, вы с удовольствием и большим удовлетворением оглянетесь на процесс реставрации.Да, даже в ту холодную зимнюю ночь, которую ты провел, соскребая при свете факелов всю старую прокладку. Но будьте осторожны. Брать что-то сломанное и ржавое и восстанавливать его до состояния, лучше, чем новое, — процесс, вызывающий сильное привыкание. Вполне возможно, что это будет ваш первый ремонт, но пройдите через него, и он не будет последним.

    Слова Джерарда Хьюза

    7 вещей, которые вы обязательно должны сделать при ремонте классического автомобиля

    Примечание редактора: время от времени нам нравится размещать на сайте голоса читателей ManMade.Нам нравится слышать, чем вы занимаетесь, что делаете и как вы остаетесь творческими. Когда читатель ManMade Скотт Хантингтон поделился своей любовью к классическим автомобилям и работе по их восстановлению, я попросил его поделиться своим опытом.

    Восстановление классического автомобиля может быть фантастическим способом вернуть к жизни частичку автомобильной истории, особенно если вы нашли редкую модель, которая требует немного дополнительных усилий. Вот семь вещей, которые должны быть в вашем списке вещей, которые нужно сделать при восстановлении классического автомобиля, просто чтобы убедиться, что все ваши Т пересечены, точки отмечены точками, а болты затянуты должным образом.

    1. Поиск автомобиля и запчасти

    Первый шаг — найти свою машину, а затем найти замену старинным автомобильным деталям. У вас есть конкретная марка, модель и год выпуска или вы просто ищете проектный автомобиль? Если вы имеете в виду конкретный автомобиль, сначала убедитесь, что вы сможете найти для него запчасти — даже если вы не можете получить их на месте, доступны ли они?

    Именно здесь вы должны решить, будете ли вы в порядке с запасными частями или собираетесь по возможности придерживаться оригинальных деталей.Оригинальные запчасти — отличный способ сделать ваш восстановленный автомобиль как можно более аутентичным, но их может быть сложно получить в зависимости от марки и модели вашего классического автомобиля. Если вы планируете стремиться к одному из более высоких уровней восстановления автомобиля, вам следует подумать о поиске оригинальных запчастей, когда это возможно.

    2. Решите, какой тип восстановления делать

    Существует четыре различных уровня восстановления классических автомобилей, и каждый требует больше работы, чем предыдущий. Восстановление водителя — это базовый уровень — вы возвращаете машину в рабочее состояние и исправляете мелкие косметические проблемы.Если вы просто восстанавливаете этот автомобиль для личного пользования, вероятно, это все, что вам нужно сделать, если только нет серьезных повреждений кузова.

    Реставрация стрит-шоу

    — это шаг выше восстановления водителя — вы восстанавливаете автомобиль и устраняете все основные и незначительные эстетические проблемы.

    Реставрация шоу-кара

    , вероятно, потребует некоторой профессиональной работы. Это машина, на которой вы, вероятно, не будете много ездить, когда ее восстановите.

    Concourse — это высший уровень, к нему следует стремиться только в том случае, если вы планируете сдать свою машину в частную коллекцию.Автомобили, восстановленные до уровня вестибюля, не предназначены для вождения и обычно собираются только профессионалами.

    3. Обновите оборудование для обеспечения безопасности

    Одна из наиболее заметных проблем со старыми автомобилями заключается в том, что их оборудование безопасности не всегда на должном уровне — у них нет подушек безопасности, и они, вероятно, могут выдержать замену ремней безопасности, чтобы гарантировать безопасность вас и ваших пассажиров в этом случае. автомобильной аварии. Даже Джей Лено добавляет ремни безопасности к своим старым классическим автомобилям, если они изначально не были установлены.

    Вы также можете модернизировать электронику, радио и даже кондиционер, при этом изменения не будут слишком заметными. Конечно, вам не нужно беспокоиться о том, что изменения будут слишком очевидными, если вы просто восстанавливаете автомобиль для себя — сойдите с ума и перенесите свой классический автомобиль в 21-й век с такими вещами, как проекционные дисплеи, развлечения с поддержкой Bluetooth или другие функции безопасности, такие как камеры заднего вида и датчики парковки.

    4. Возьмите книгу реставрации

    Вы покупаете руководство по ремонту Haines , когда начинаете работать над новым автомобилем — почему бы вам не взять руководство по реставрации для своего проекта по реставрации классического автомобиля? Эти книги могут помочь вам во всем, от восстановления двигателя до наиболее распространенных проблем восстановления кузова.Если вы умеете обращаться с автомобилями, возможно, вам это даже не понадобится, но никогда не помешает иметь дополнительные ресурсы, когда вы работаете над таким большим проектом.

    Пока вы просматриваете свою книгу восстановления, зарегистрируйтесь на нескольких форумах по восстановлению автомобилей. Даже если вы не особо общаетесь, эти форумы могут стать отличным ресурсом, если вы столкнетесь с проблемой, которую не можете решить с помощью книги восстановления или руководства пользователя. Эти люди ломают голову над теми же проблемами, что и вы, и могут придумать способы решить проблему, о которой вы даже не догадывались!

    5.Знай свои пределы

    Восстановить не так просто, как провести ежедневное обслуживание вашего драйвера. Найдите время, чтобы оценить свои навыки и узнать свои пределы, прежде чем покупать проектный автомобиль. Если вы ожидаете, что вам придется обратиться за помощью по какой-либо части восстановления, убедитесь, что есть местные механики, которые могут помочь — в конце концов, вы не собираетесь отвозить этот проектный автомобиль в местный Jiffy Lube.

    6. Не рассчитывайте перепродавать

    Существует множество телешоу и веб-сайтов, на которых утверждается, что вы можете восстановить проектную машину и перепродать ее за тысячи долларов прибыли.Если вы не нашли чрезвычайно редкую модель — а шансы на это минимальны — ваш проектный автомобиль будет чем-то для вас и только для вас. Вы, вероятно, в конечном итоге потратите больше денег на восстановление автомобиля, чем когда-либо вернули бы, продав его.

    Если вы помешаны на свалке, вам может повезти и вы найдете проектный автомобиль, который дорого стоит. Один из двух «Мустангов», использованных в фильме 1968 года « Bullitt », недавно был найден на свалке в Мексике. Это одна из миллионов находок, но если вы продолжите искать, вам может повезти.

    7. Будьте готовы к неудачам

    Не переживайте, если что-то не подходит или вы что-то сломаете. Проекты по восстановлению автомобилей неизбежно сопровождаются неудачами. Не позволяйте им нервировать вас — просто будьте к ним готовы. Сделайте шаг назад, придумайте новый план атаки и вернитесь к проекту. Не расстраивайтесь, если вам нужно сделать перерыв. Иногда возвращение к этому с ясной головой — лучший способ продвинуть проект вперед. Имейте наготове план, когда вы столкнетесь с этими неудачами, и дайте клятву никогда не сдаваться.Меньше всего вам хочется тратить время и деньги на проект, от которого вы отказываетесь несколько месяцев спустя.

    Реставрация классического автомобиля — увлекательный и полезный проект. Просто убедитесь, что вы готовы и у вас есть план на случай непредвиденных обстоятельств.

    Скотт Хантингтон — писатель и блогер из Гаррисберга, штат Пенсильвания. Он одержим своим новым хобби — курением мяса и другой еды, и никогда не отказывается от этого, чтобы испытать восстановление классики. Следуйте за ним в Twitter @SMHuntington.

    8 главных талантов каждого великого автомеханика

    Хорошие механики — лучший друг водителя. Отличная механика почти родная.

    Если у вас есть образование, навыки, знания и опыт, чтобы стать отличным механиком, велика вероятность, что у вас будет длинная очередь постоянных клиентов, которые будут приходить к вам на регулярной основе. Они будут зависеть от вас, чтобы держать их автомобили, грузовики и внедорожники на дороге, а также обеспечивать безопасность их самих и своих пассажиров.

    Если вы хотите учиться на автомеханика, вот восемь самых важных навыков, которыми вам нужно обладать, чтобы стать отличным специалистом:

    1. Навыки обслуживания клиентов

    Быть отличным механиком — это больше, чем просто выявлять проблемы, ремонтировать или заменять изношенные детали и понимать разницу между распредвалом и коленчатым валом.

    Вы должны иметь возможность предоставлять клиентам исключительное обслуживание. В конце концов, люди вкладывают много денег в свои автомобили и хотят работать с механиком, который их успокоит; они хотят работать с кем-то, кому можно доверять.

    2. Диагностические навыки

    Люди не хотят ждать, чтобы узнать, что не так с их поездками. В конце концов, они полагаются на свои машины, чтобы доставить детей в школу, добраться до работы и выполнить свои личные обязанности. Великие механики могут эффективно и рационально использовать диагностические инструменты, чтобы как можно быстрее выяснить, что не так.

    3. Трудовая этика

    Лучшие механики любят засучивать рукава, залезать под капот (или внутрь приборной панели) и устранять проблемы.Они не могут бояться засаливаться и быть занятыми. В конце концов, их клиенты зависят от них.

    4. Навыки решения проблем

    Вам нужно будет знать, как решать проблемы — как внутри, так и в офисе. Помимо быстрого выявления проблем, отличные механики могут предложить лучшие и менее дорогие решения. Затем они должны иметь возможность сообщить предлагаемые исправления клиентам, которые не всегда в восторге от информации. Очень важно иметь возможность отвечать на порой неосведомленные мнения и вопросы клиентов с помощью честной и надежной информации.

    5. Технические навыки

    Конечно, вам нужно будет хорошо разбираться в инструментах, но вам также понадобится, как использовать новейшие технологии для решения проблем. Сегодняшние автомобили сложнее, чем когда-либо, и технологии, используемые для их ремонта, постоянно развиваются. Знание того, как использовать передовые системы диагностики и работать с автомобильной электроникой, отличает великих механиков от тех, кто только хорош.

    6. Широкий спектр знаний

    Механики никогда не знают, какой автомобиль, грузовик или внедорожник собирается проехать через их гаражные ворота.Вот почему им необходимо обладать обширными знаниями об автомобилях в целом. Вы захотите получить высшее образование в области электрических систем, топливных систем, компьютерных систем и даже того, как работает система кондиционирования воздуха. Тогда вам нужно будет много знать обо всех различных инструментах, доступных для проведения необходимого ремонта, независимо от того, какой тип автомобиля проезжает через ворота гаража.

    7. Находчивость

    Поскольку вы никогда не узнаете наверняка, над каким автомобилем вы будете работать и какие проблемы у них возникнут, вам нужно проявить изобретательность.Вам нужно знать, куда обращаться за достоверной информацией. Вы должны иметь возможность обращаться к доверенным консультантам, которые могут помочь вам устранить проблемы, которые вас поставили в тупик. А иногда вам просто нужно проявить смелость и изобретательность, чтобы начать разбирать двигатель и выяснить, что не так.

    8. Опыт

    Кое-что вы просто не сможете узнать, пока не испытаете это на собственном опыте. Великие механики работали над широким спектром автомобилей, грузовиков и внедорожников. Они запачкали руки, экспериментировали и увидели много проблем.У них есть опыт, который дает уверенность в том, что они смогут справиться с любой задачей. Механики получают этот опыт со временем, но великие получают опыт, записавшись на отличную образовательную программу для автомехаников.

    Получите образование в области автомобильных технологий

    Если вы заинтересованы в том, чтобы стать отличным автомехаником, свяжитесь с Институтом передовых технологий сегодня, чтобы узнать больше о получении диплома в области автомобильных технологий. У них есть программа автомобильных технологий, которая подготовит вас к навыкам, знаниям и опыту, необходимым для того, чтобы стать отличным автомехаником.Свяжитесь с нами по телефону 800-468-1093 или запросите информацию онлайн сегодня.

    ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ — Институт передовых технологий (ATI) не дает никаких претензий, гарантий или гарантий относительно фактических возможностей трудоустройства или потенциального заработка нынешним, прошлым или будущим студентам или выпускникам любой предлагаемой образовательной программы. Веб-сайт Advanced Technology Institute публикуется только в информационных целях. Прилагаются все усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на AUTO.домен edu; однако гарантия точности не дается. Его содержание не создает никаких договорных прав, явных или подразумеваемых.

    Информация о прибыльном трудоустройстве — Автомобильные технологии с управлением услугами (AOS)
    Информация о прибыльном трудоустройстве — Автомобильные / дизельные технологии
    Информация о стабильном трудоустройстве — Автомобильные технологии, диплом

    Для получения дополнительной информации об Институте передовых технологий или любой из наших программ щелкните здесь: http: // www.auto.edu/ или http://ow.ly/VoydP.

    О нас | Клуб Реставрации Классических Автомобилей

    О КЛУБЕ РЕСТАВРАЦИИ КЛАССИЧЕСКИХ АВТО

    Наша цель в Classic Car Restoration Club проста: быть ресурсом для энтузиастов классических автомобилей, которым нужны высококачественные, актуальные видео по ремонту, обслуживанию и восстановлению автомобилей, советы и информация. Мы хотим вдохновить и обучить энтузиастов классических автомобилей, чтобы они восстановили свои поездки и отправились в путь, чтобы они могли получить максимальное удовольствие от этого замечательного хобби.

    Мы стремимся создать сообщество, в котором ценители классических автомобилей — как новички, так и опытные энтузиасты — могут объединиться, чтобы собирать информацию и делиться своими идеями, опытом и историями. В конце концов, каждая классическая машина — это одновременно функциональная машина и эмоциональное сокровище. Мы хотим повысить уровень и того, и другого для членов нашего сообщества.

    НАША ИСТОРИЯ

    Мы поняли, что Интернету нужно больше высококачественных обучающих видео по ремонту автомобилей, поэтому мы провели поиск по отраслевым и потребительским выставкам, автомобильным магазинам, поставщикам, производителям и форумам на веб-сайтах, чтобы найти и привлечь лучших экспертов по классическим автомобилям, которые помогут нам создать Клуб Реставрации Классических Автомобилей.В результате получилась обширная и быстро растущая библиотека подробных обучающих видео, на которых каждый владелец классического автомобиля или любитель классического автомобиля будет извлекать уроки и ценится.

    Клуб начинался под названием Fix My Hot Rod. С тех пор мы провели ребрендинг и теперь стремимся предоставлять лучшие в своем классе видеоролики, советы и отраслевую информацию — и все это таким образом усиливает чувство «сообщества» всех тех, кто принадлежит к великому семейству классических автомобилей.

    ОТДЫХ ИСТОРИИ

    Мы хотим ClassicCarRestorationClub.com, чтобы стать домом для автолюбителей, которые хотят учиться и делиться своими историями и идеями. Нет никаких предварительных условий для использования и получения удовольствия от сайта; Любой энтузиаст, который хочет получить знания и получить больше удовольствия от восстановления своего автомобиля и вождения, может начать просмотр. Но вам нужно будет зарегистрироваться в качестве премиум-члена, чтобы иметь полный доступ ко всей библиотеке контента.

    Наша команда состоит из экспертов по классическим автомобилям, которые хотят помочь вам извлечь максимум из вашего увлечения и найти время, чтобы выслушать то, что вы говорите.Каждый фрагмент нашего контента исследуется и продумывается, чтобы убедиться, что вы получаете самые качественные обучающие видео, которые вы найдете в Интернете. Мы хотим глубже погрузить вас в автомобильную культуру. Мы не только энтузиасты хот-родов, маслкаров, уличных удилищ и мира кастомов, но и любители с ободранными костяшками пальцев. Мы хотим поделиться с вами нашим опытом, чтобы вы тоже смогли выжить изо всех сил.

    Совершите поездку по веб-сайту и узнайте все… найдите советы по обслуживанию классических автомобилей, детали восстановления, отличные фотографии и истории, а также отраслевые новости.В первую очередь мы рассмотрим модели американского производства с 1930-х до середины 1970-х годов. В этом диапазоне вы увидите видеоролики, охватывающие практически любые темы восстановления, которые вам могут понадобиться — от работы двигателя и трансмиссии до окраски и кузова и от обивки до шин и тормозов. Мы вас прикрыли.

    Присоединяйтесь к клубу сегодня. И получите больше удовольствия от времени в гараже и в дороге!

    Контактная информация службы поддержки клиентов:
    Позвоните нам по бесплатному телефону: 1-855-706-3534
    Напишите нам: ClassicCarRestorationClub @ программный директор.нетто

    Технические вопросы и материалы:
    Электронная почта: [email protected]

    ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НАШИМИ РЕДАКТОРАМИ

    Марк Симпсон — Ответственный редактор

    Страсть Марка к автомобилям началась, как и у большинства из нас, в раннем подростковом возрасте. Сначала он мечтал иметь трехоконное купе Ford 1934 года. Но в 15-летнем возрасте, когда он шел домой из школы, он заметил Chevrolet Coupe 1940 года выпуска рядом с гаражом, который он купил за 150 долларов.

    После того, как отец сказал ему, что новой куче не будет места в домашнем гараже или на подъездной дорожке, Марк попытался пробраться в местный гараж для кузовов автомобилей, в обмен на то, что после школы проделал там некоторую работу. В тот момент искра для старых автомобилей превратилась в неугасимое пламя. В основном на деньги он покрасил машины для местных гонщиков по бездорожью, Марк перестроил этот «Шеви» 40-го года выпуска, но ему пришлось продать машину, чтобы оплатить учебу в колледже. Хотя машины и не стало, страсть к восстановлению старых машин сохраняется и по сей день.

    После колледжа страсть Марка продолжилась покупкой DeSoto 31 года, Chevrolet Coupe 37 года, Camaro 69 года, Ford F100 54 года и бесчисленного множества других автомобилей на протяжении многих лет. В настоящее время коллекция Марка включает множество уличных, таможенных и маслкаров.

    Но страсть к старым автомобилям подпитывается не только производством и владением автомобилями. В период с 2005 по 2011 год Марк был не только исполнительным директором Национального клуба уличных машин и редактором журнала Street Thunder, но и активным участником многочисленных местных, региональных и национальных автомобильных клубов.

    Эта пожизненная страсть к старым автомобилям позволила Марку реализовать свои мечты о представлении и налаживании отношений с иконами отрасли, и у него была возможность поработать со многими ведущими магазинами хот-родов и реставраторами на Среднем Западе, что дало ему возможность из первых рук ознакомьтесь с советами и приемами, которые профессионалы используют для создания автомобилей мирового класса.

    Марк расширил страсть в своей семье, глубоко увязав в нем жену и детей. Его дочь восстановила свой первый двигатель в 16 лет, а с 17 лет работает на рынке автозапчастей.В настоящее время она является региональным торговым представителем национальной компании по производству автомобильных запчастей, а его сын учился в колледже в WyoTech и работал в некоторых из лучших магазинов Hot Rod в стране. Многие считают его мастером по изготовлению листового металла, и он не менее одарен своими навыками изготовления обивки автомобилей на заказ.

    Крейг Хопкинс

    Крейг вырос в небольшом пляжном городке на юге Калифорнии в начале 50-х годов. Легко сказать, что So Cal в 50-е годы был меккой классических автомобилей.Даже когда он был маленьким мальчиком, у него была лихорадка, из-за которой его дяди крутили хот-роды. У его дяди Ронни было трехоконное купе 32 года выпуска с двигателем старого образца 1952 года. Даже у подруги его дяди Марка было купе 39-го года с двухскоростной задней частью Columbia. В 10 лет Крейг помог сменить сцепление в 39-м году. Если вы спросите, были ли эти машины фордами, вас там не было. Если у него были колеса, они их покупали и продавали. До окончания средней школы у Крэйга было 35 автомобилей — он всегда их ремонтировал и обменивал, и даже водил хороший Chevy 55-го года выпуска.

    После школы он работал в некоторых магазинах инструментов и штампов в районе Лос-Анджелеса, все еще покупая и продавая автомобили и мотоциклы, не только ремонтируя механические детали, но также занимаясь покраской и кузовными работами. Созданный в 1967 году, Крейг продал весь свой подвижной состав и взял несколько лет отпуска. Вернувшись домой, он работал в некоторых независимых гаражах VW и Porsche, производящих двигатели и трансмиссии. В это время он начал восстанавливать некоторые старые автомобили VW и, сдав часть кузовных работ в субаренду, разочаровался результатами и начал делать свои собственные кузовные работы.Вскоре у него появился список ожидания. Это когда он поменял профессию.

    Крейгу всегда нравились все аспекты торговли автомобилями, и ему удавалось оказаться в некоторых из нужных мест в нужное время, построив несколько автомобилей для журналов и SEMA, и даже сняв видеотеку с реставрацией с помощью журнала Hot Rod Magazine. Это привело к созданию его собственных обучающих видео. Слоган Крейга для всех, кто изучает техники из его видео, — «да, можно».

    Кэм Бенти

    Кэм был специалистом по контенту / маркетингу с 1978 года, работал главным редактором журнала Sport, ежегодников Петерсена по NBA, MLB, NFL и NHL, Petersen’s College Football and Basketball Annuals, Motor Trend Specials, Car Craft, Popular Hot Rodding, Hot Rod Specials, Muscle Car Review и другие публикации.

    Cam обладает обширными знаниями о широком спектре продуктов благодаря практическим испытаниям и личному увлечению спортом, автомобилями, автоспортом и гонками. С 1999 по 2001 год Бенти был редакционным директором / издателем Real Edge Magazine, специализированного журнала Hearst Publishing тиражом один миллионный тираж, предназначенного для молодых людей. В 2002 году Бенти выпустил мультимедийный компакт-диск «Путеводитель по новой поездке» для Daimler-Chrysler Corporation и Motor Trend Magazine, удостоенный награды Moto.

    Джордж Вондриска

    Джордж впервые смазал ногти во время работы на заправке.Это было в то время, когда НИКТО не закачивал свой собственный газ — каждая заправка включала проверку масла, охлаждающей жидкости и жидкости для лобового стекла, а стоимость газа составляла 0,62 доллара за галлон. Вскоре Джордж перешел на работу с помпой и стал смазывать обезьяну, занимаясь заменой масла и основным ремонтом. Следующим большим шагом стала первая машина Джорджа, Dodge Dart 1967 года, которую он купил за 250 долларов. Эта наклонная шестерка работала отлично, но, поскольку машины были машинами, Dart требовал периодической работы. Вскоре необходимость заставила Джорджа заняться настройкой, смазкой ступичных подшипников, заменой стартера и всем, что нужно, чтобы машина продолжала работать.

    Хотя Джордж в конце концов заменил Dart, он продолжал крутить ключи на своих повседневных водителях, решив платить сторонним механикам как можно меньше. Водяной насос, топливный насос, тормоза и выхлоп — все это честная игра. Работая в собственном гараже, сохраняя свой «автопарк» на дорогах, Джордж выучил множество уловок, которые готов передать вам.

    Брент Экли

    Брент живет в Висконсине с женой и детьми. Он сделал свою первую замену двигателя в 15 лет, прежде чем он даже смог водить машину (во всяком случае, законно).В средней школе он занимался типичными мастерскими, а автомеханики — примерно половину старшего класса — именно тогда он восстановил свой первый двигатель. Это был Шеви 350 1973 года из пиджака, который он поставил в кабриолет Chevelle 1970 года.

    За последние 30 лет он возился с машинами, и их было сотни. Первым управляемым был Sunbird 1979 года выпуска с пакетом Formula. Ему пришлось поставить мотор на второй год владения им. После школы он пошел работать на СТО, выполняя легкие механические работы по замене масла, шин, аккумуляторов.Все, что они могли сделать за час или два, так как в магазине было всего два прилавка, поэтому они не хотели, чтобы их на несколько дней связали по чему-нибудь серьезному. В 1990 году Брент поступил в Технический колледж Роузмаунт по программе «Технология ремонта при столкновении», получив диплом специалиста через два года. Некоторое время он проработал страховым агентом, затем перешел на работу в местную компанию по поставкам кузовов, где продавал краску и материалы для кузова, а также выполнял кузовные работы и покраску на стороне. С самого начала он решил, что заниматься кузовными работами полный рабочий день не вариант, он стал чувствительным к изоцианатам в краске.Он проводит кузовные и покрасочные работы примерно до 1 машины в год и носит надлежащую защитную экипировку. Он также работал региональным менеджером по продажам в двух различных производственных компаниях и теперь имеет собственный бизнес.

    Деннис Сантопьетро

    Деннис много лет разбивает автомобили и мотоциклы. Он имел возможность иметь вокруг себя других, которые могут исправить его беспорядок. Ситуация изменилась в 2004 году, когда он запустил Fix My Hog, обучающую видеопрограмму №1 для райдеров Harley, и проявил интерес к тому, чтобы повернуть гаечный ключ на своем FXRS ’84.Брат механика, он провел много часов в мастерской, изучая методы, пока ждал, чтобы испытать на себе проект месяца. Его первой любовью был его Chevy C20 1969 года выпуска, который он имел в средней школе. С помощью отца и брата они перестроили двигатель, перенесли смену с колонны на пол и добавили дубовую кровать и рельсы. Это был не победитель шоу, но удовольствие от вождения и предмет гордости для 16-летнего. Он хотел бы, чтобы это было сегодня.

    Поскольку автомобили едут сами по себе, человеческие навыки вождения могут пострадать

    Если ваша машина может нажать на тормоз в аварийной ситуации и проверить слепые зоны, сделает ли это вас худшим водителем? Автопроизводители все чаще опасаются, что это возможно.

    Технология помощи водителю, удерживающая автомобили на своих полосах движения, поддерживающая безопасное расстояние от других транспортных средств, предупреждающая о незаметном движении и нажимая на тормоза, чтобы избежать столкновения сзади, быстро распространяется от роскошных автомобилей на повседневные Honda, Nissans и Chevys. Но эти автоматизированные средства, направленные на повышение безопасности, имеют непредвиденные последствия: они ухудшают навыки вождения.

    «Есть много опасений по поводу людей, выезжающих из автострады, и мы пытаемся отслеживать это сейчас», — сказал Адриан Лунд, президент Страхового института дорожной безопасности.«Все, что мы делаем, чтобы немного облегчить задачу вождения, означает, что люди будут уделять немного меньше внимания, когда они за рулем».

    Для автопроизводителей, пытающихся решить проблему ухудшения навыков водителя, ставки огромны.

    смертей на дорогах в США подскочили на 14 процентов за последние два года, при этом в 2016 году в авариях погибло более 40 000 человек. Хотя отчасти виноваты превышение скорости и более загруженные дороги, отвлечение внимания является еще одной ключевой причиной. Данные, опубликованные федеральным правительством, показывают, что количество манипуляций с портативными устройствами во время вождения, в том числе текстовых сообщений или серфинга в Интернете, растет.

    Полуавтономные функции, которые являются строительными блоками беспилотных автомобилей завтрашнего дня, были разработаны для компенсации невнимательности за рулем. Вместо этого они могут позволить водителям слишком сильно доверять новой технологии.

    Побочные эффекты

    Автомобильная промышленность «напугана» нежелательными побочными эффектами своих популярных новых функций, и компании изо всех сил пытаются найти способы, чтобы водители были вовлечены, а не были привязаны к своим смартфонам, — сказал Марк Уэйкфилд, управляющий директор и глава автомобильной практики компании. консультант ТОО «АликсПартнерс».

    General Motors устанавливает технологию отслеживания взгляда на функцию Super Cruise, которая появится в моделях Cadillac в конце этого года, которая позволяет водителям убирать руки с руля, но требует наблюдения за дорогой. Система ProPilot Assist от Nissan Motor Co. удерживает автомобиль по центру и останавливает его на полосе, если водитель ходит более 30 секунд, не хватаясь за руль. В прошлом году компания Tesla Inc. ввела ограничения на возможность водителей использовать систему автопилота без помощи рук.

    «Вы можете быть консервативными в своем дизайне и сделать упор на безопасность, а не на удобство, чтобы защитить потребителя от самих себя, что явно необходимо, но вся отрасль не собирается этого делать», — сказал Уэйкфилд. «Итак, вы будете правы, но вы не продали машину».

    Исследователи Toyota Motor Corp. признают, что новая технология меняет способ вождения, и начали исследования с крупными университетами, чтобы узнать, как могут развиваться привычки вождения.

    Рискованное поведение

    «Каковы будут новые виды рискованного поведения?» Чак Гулаш, директор Центра совместных исследований в области безопасности Toyota, сказал в интервью.«Будут ли люди проверять свои автомобили на пределе возможностей? Или хвастаться перед соседями? »

    Потребители осознают опасность отказа от контроля, даже если они не всегда прислушиваются к собственным советам. 57% заявили, что технологии помощи водителю в конечном итоге подорвут навыки вождения, в ходе неофициального опроса 847 посетителей веб-сайта по продаже автомобилей исследователя Келли Blue Book, проведенного для Bloomberg News в июле.

    «Несомненно, технологии делают водителей более ленивыми и менее внимательными», — сказал Майк Харли, управляющий редактор группы Kelley Blue Book.«Большинство современных цифровых функций« помощи водителю »предназначены для наложения базовых навыков вождения, что ослабляет чувство ответственности водителя».

    Исследование Мичиганского университета показало, что это уже может быть так. Школа недавно провела исследование для автопроизводителя, обеспокоенное тем, как люди используют системы обнаружения слепых зон, которые предупреждают водителей звуковым сигналом и сигнальными огнями, когда другая машина находится в труднодоступной местности. Исследование обнаружило значительное увеличение числа водителей, которые не оглядываются через плечо, чтобы проверить себя при смене полосы движения.

    Слишком много доверия

    «Чем больше они подвергаются воздействию этих систем, тем больше они доверяют этим системам», — сказал Шань Бао, младший научный сотрудник Института транспортных исследований университета, проводивший исследование. В чрезвычайных ситуациях «они будут доверять системам больше, чем сами себе».

    Опросы

    показали, что потребители любят полуавтономные функции, потому что они снимают напряжение с пробок и уменьшают монотонность длительных поездок.Но свобода, предоставляемая новыми средствами помощи, вызвала злоупотребления со стороны водителей, которые относятся к технологии так, как будто она полностью способна взять под свой контроль, с минимальным участием человека или без него. На YouTube появились видеоролики, в которых смельчаки-водители прыгают на заднем сиденье, обманывая технологию, полагая, что у них есть руки за рулем.

    Федеральное расследование смертельного случая в прошлом году в автомобиле Tesla Model S, путешествующем в полуавтономном режиме автопилота, показало, что водитель держал руки на руле всего 25 секунд в последние 37 минут, прежде чем врезался в полуавтоматический автомобиль.Компания Tesla, с которой были освобождены от ответственности регуляторы безопасности, модифицировала автопилот, чтобы требовать от водителя большего количества действий.

    Не знаю

    «На самом базовом уровне потребители не имеют никакого представления о том, как работают эти системы, потому что все они названы по-разному, и все они функционируют по-разному», — сказал Грег Брэннон, директор по автомобильной инженерии и отраслевым связям в American Automobile. Ассоциация.

    Хотя AAA призывает автопроизводителей и регулирующие органы разработать стандартные условия и параметры для полуавтономных функций, это противоречит желанию автопроизводителей разрабатывать и продавать уникальные системы и стремиться к преимуществу над конкурентами.

    По словам Уэйкфилда, некоторые производители раздвигают границы безопасности, чтобы их автомобили выглядели более совершенными, устанавливая системы, которые позволяют водителям слишком долго не держать руки от руля, прежде чем звуковой сигнал и свет на приборной панели снова напомнят им о необходимости снова взять себя в руки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *